گیربکس اتوماتیک یک سیستم پیچیده است که ممکن است در طول زمان نیاز به تعمیر پیدا کند. با رعایت نکاتی می توانید از طول عمر گیربکس اتوماتیک خودروی خود افزایش دهید و از هزینه های تعمیر آن بکاهید. البته با توجه به اینکه گیربکس اتوماتیک از قطعات متحرک زیادی تشکیل شده است که در طول زمان ممکن است فرسوده یا آسیب ببینند. تعمیر این بخش از خودرو و متعاقبا داشتن “ادرس تعمیرگاه گیربکس در تهران” مورد استفاده شما خواهد بود.

در تهران تعمیرگاه های زیادی برای تعمیر گیربکس سوزوکی وجود دارد. انتخاب تعمیرگاه مناسب می تواند چالش برانگیز باشد. در این بخش لیست برخی از تعمیرگاه های گیربکس سوزوکی در تهران که دارای رتبه و نظرات مثبت هستند، آورده شده است، پس همراه بانک برند ایرانیان باشید.

گیربکس اتوماتیک چیست؟

گیربکس اتوماتیک نوعی جعبه دنده است که تعویض دنده را بدون نیاز به دخالت راننده انجام می دهد. این نوع گیربکس از سیستم های مختلفی مانند مبدل گشتاور، کلاچ اتوماتیک، و کامپیوتر گیربکس برای تعویض دنده به طور خودکار استفاده می کند.

0 تا 100 تفاوت گیربکس اتوماتیک با دنده ای

گیربکس اتوماتیک و گیربکس دنده ای (معمولاً دستی) دو نوع سیستم انتقال قدرت در خودروها هستند. تفاوت اصلی بین این دو نوع گیربکس در روش عملکرد و نحوه تغییر دنده است. در ادامه به تفصیل درباره هر دو نوع می‌پردازم:

گیربکس اتوماتیک

– گیربکس اتوماتیک یک نوع گیربکس است که به صورت خودکار دنده‌ها را تغییر می‌دهد. در این نوع گیربکس، نیازی به استفاده از دست و پا برای تغییر دنده نیست.
– گیربکس اتوماتیک معمولاً دارای یک صفحه سرعت است که شامل دنده‌های مختلف و حالت‌های مختلف است. سیستم کنترلی گیربکس می‌تواند به طور خودکار دنده‌ها را بهترین زمان و شرایط تغییر دهد.
– گیربکس اتوماتیک برای راحتی و سهولت قیادت مورد استفاده قرار می‌گیرد، به ویژه در شهرها و در ترافیک سنگین.
– برخی از گیربکس‌های اتوماتیک مدرن همچنین قابلیت حالت‌های دستی (مانند حالت اسپرت) و عناصر کنترل دستی (مانند پدال‌های شیفت) را نیز دارا هستند.

گیربکس دنده ای

– گیربکس دنده ای (معمولاً دستی) نیازمند دخالت فرد راننده برای تغییر دنده است. در این نوع گیربکس، راننده باید با استفاده از دست خود دنده‌ها را تغییر دهد.
– گیربکس دنده ای معمولاً دارای چندین دنده (مانند 5 یا 6 دنده) است که به ترتیب برای شتاب‌دهی، سرعت و توانایی خاص خودرو طراحی شده‌اند.
– گیربکس دنده ای برای علاقه‌مندان به کنترل دقیقتر بر روی خودرو و تجربه رانندگی فعال مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، برخی از افراد از عملکرد و پاسخگویی بهتر خودرو با گیربکس دنده ای لذت می‌برند.

البته، با پیشرفت فناوری،تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک نیز بهبود یافته و می‌توانند کنترل دقیقتری را به راننده بدهند. همچنین، برخی از خودروهای اتوماتیک همچنان قابلیت استفاده از حالت دستی را دارند. در نهایت، انتخاب بین گیربکس اتوماتیک و گیربکس دنده ای بستگی به ترجیحات شخصی، محیط رانندگی و نیازهای خودرو دارد.

امیدوارم این اطلاعات برای شما مفید باشد.

انواع گیربکس اتوماتیک

• گیربکس اتوماتیک سنتی (AT): این نوع گیربکس از مبدل گشتاور و چرخ دنده های سیاره ای برای انتقال قدرت و تعویض دنده استفاده می کند. گیربکس های اتوماتیک سنتی در بسیاری از خودروهای قدیمی و ارزان قیمت استفاده می شوند.

• گیربکس ضریب متغیر پیوسته (CVT): این نوع گیربکس به جای چرخ دنده از تسمه یا زنجیر فلزی برای انتقال قدرت استفاده می کند. CVT ها تعویض دنده را به صورت پیوسته و بدون تکان انجام می دهند و به همین دلیل رانندگی با آنها نرم تر و راحت تر است.

• گیربکس دو کلاچه (DCT): این نوع گیربکس از دو کلاچ مجزا برای تعویض دنده به سرعت و بدون تکان استفاده می کند. DCT ها در خودروهای اسپرت و پرقدرت استفاده می شوند.

• گیربکس اتوماتیک دستی (AMT): این نوع گیربکس از یک گیربکس دستی معمولی با سیستم کلاچ اتوماتیک استفاده می کند. AMT ها به راننده امکان تعویض دنده به صورت دستی را نیز می دهد.

از کجا بفهمیم گیربکس اتوماتیک نیاز به تعمیر دارد؟

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک می‌تواند متنوع باشد و بستگی به نوع خرابی و مشکل موجود دارد. اما همیشه برای اطمینان ادرس یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در تهران که مطمئن باشد، همراه خود داشته باشید. در ادامه، برخی از علائم رایج خرابی گیربکس اتوماتیک را برای شما فهرست کرده‌ام:

تغییرات ناگهانی در شیب و سرعت

اگر گیربکس اتوماتیک شما به طور ناگهانی در شیب و سرعت تغییر می‌کند، این ممکن است نشانه وجود مشکل در سیستم گیربکس باشد. به عنوان مثال، اگر خودرو به صورت ناگهانی به عقب حرکت کند یا در هنگام تغییر دنده به طور ناگهانی به سرعت بیشتر برسد، مشکلی وجود دارد.

صداهای غیرعادی

صداهای غیرعادی مانند صدای تقویت شده، صدای خرد شدن، وجود صداهای واگرایی یا صدای غیرعادی در هنگام تغییر دنده ممکن است نشانه خرابی گیربکس اتوماتیک باشد.

لرزش هنگام تغییر دنده

اگر خودرو در هنگام تغییر دنده لرزش دارد یا تکان می‌خورد، این ممکن است به مشکل در سیستم گیربکس اشاره کند.

اتلاف قدرت و کارایی

اگر خودرو قدرت کمتری دارد، سرعت کمتری تولید می‌کند یا مصرف سوخت بیشتری دارد، این ممکن است نشانه خرابی گیربکس باشد. و شما نیاز به ادرس یک تعمیرگاه خودرو سوزوکی خواهید داشت.

نشتی روغن

اگر روغن گیربکس اتوماتیک شما نشت کند و به راحتی قابل تشخیص باشد، این نشانه مشکل در سیستم گیربکس است.اگر شما هر یک از این علائم را تجربه می‌کنید، توصیه می‌شود به یک تعمیرکار متخصص یا نمایندگی تولید کننده خودرو مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهند و تعمیر کنند.

تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک سنتی (AT)

گیربکس های اتوماتیک سنتی از مبدل گشتاور و چرخ دنده های سیاره ای برای انتقال قدرت و تعویض دنده استفاده می کنند. این نوع گیربکس در بسیاری از خودروهای قدیمی و ارزان قیمت استفاده می شود.

مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک سنتی

• لغزش: عدم انتقال قدرت کافی به چرخ ها
• تأخیر در تعویض دنده: تعویض دنده با تأخیر انجام می شود
• نویز: صدای غیرعادی از گیربکس
• نشت روغن: نشت روغن از گیربکس

تعمیر گیربکس اتوماتیک سنتی

تعمیر گیربکس اتوماتیک سنتی شامل مراحل زیر است:

• عیب یابی: با استفاده از دستگاه دیاگ و بررسی علائم، مشکل گیربکس مشخص می شود.
• باز کردن گیربکس: گیربکس برای تعمیر باز می شود.
• تعویض قطعات معیوب: قطعات معیوب مانند چرخ دنده ها، بلبرینگ ها و بوش ها تعویض می شوند.
• بازسازی گیربکس: در صورت نیاز، گیربکس بازسازی می شود.
• مونتاژ گیربکس: گیربکس مونتاژ می شود.
• تست و تنظیم: گیربکس تست و تنظیم می شود.

تعمیر گیربکس ضریب متغیر پیوسته

گیربکس های CVT به جای چرخ دنده از تسمه یا زنجیر فلزی برای انتقال قدرت استفاده می کنند. CVT ها تعویض دنده را به صورت پیوسته و بدون تکان انجام می دهند و به همین دلیل رانندگی با آنها نرم تر و راحت تر است.

مشکلات رایج گیربکس CVT

• لغزش: عدم انتقال قدرت کافی به چرخ ها
• نویز: صدای غیرعادی از گیربکس
• لرزش: لرزش در هنگام رانندگی
• بوی سوختگی: بوی سوختگی از گیربکس

تعمیر گیربکس CVT

تعمیر گیربکس CVT شامل مراحل زیر است:

• عیب یابی: با استفاده از دستگاه دیاگ و بررسی علائم، مشکل گیربکس مشخص می شود.
• باز کردن گیربکس: گیربکس برای تعمیر باز می شود.
• تعویض قطعات معیوب: قطعات معیوب مانند تسمه یا زنجیر فلزی، بلبرینگ ها و بوش ها تعویض می شوند.
• بازسازی گیربکس: در صورت نیاز، گیربکس بازسازی می شود.
• مونتاژ گیربکس: گیربکس مونتاژ می شود.
• تست و تنظیم: گیربکس تست و تنظیم می شود.

تعمیر گیربکس دو کلاچه (DCT)

گیربکس های DCT از دو کلاچ مجزا برای تعویض دنده به سرعت و بدون تکان استفاده می کنند. DCT ها در خودروهای اسپرت و پرقدرت استفاده می شوند.

مشکلات رایج گیربکس DCT

• لرزش: لرزش در هنگام رانندگی
• تأخیر در تعویض دنده: تعویض دنده با تأخیر انجام می شود
• نویز: صدای غیرعادی از گیربکس
• نشت روغن: نشت روغن از گیربکس

تعمیر گیربکس DCT

تعمیر گیربکس اتوماتیک DCT شامل مراحل زیر است:

• عیب یابی: با استفاده از دستگاه دیاگ و بررسی علائم، مشکل گیربکس مشخص می شود.
• باز کردن گیربکس: گیربکس برای تعمیر باز می شود.
• تعویض قطعات معیوب: قطعات معیوب مانند کلاچ ها، چرخ دنده ها، بلبرینگ ها و بوش ها تعویض می شوند.
• بازسازی گیربکس: در صورت نیاز، گیربکس بازسازی می شود.
• مونتاژ گیربکس: گیربکس مونتاژ می شود.
• تست و تنظیم: گیربکس تست و تنظیم می شود.

نکاتی برای تعمیر گیربکس DCT

• تعمیر گیربکس DCT پیچیده تر از گیربکس های اتوماتیک سنتی و CVT است.
• به دلیل پیچیدگی، تعمیر گیربکس DCT باید توسط متخصصان انجام شود.
• هزینه تعمیر گیربکس DCT بیشتر از گیربکس های اتوماتیک سنتی و CVT است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک دستی (AMT)

گیربکس های AMT از یک گیربکس دستی معمولی با سیستم کلاچ اتوماتیک استفاده می کند. AMT ها به راننده امکان تعویض دنده به صورت دستی را نیز می دهد.

مشکلات رایج گیربکس AMT

• تأخیر در تعویض دنده: تعویض دنده با تأخیر انجام می شود
• نویز: صدای غیرعادی از گیربکس
• نشت روغن: نشت روغن از گیربکس
• مشکلات برقی: مشکلات برقی در سیستم کلاچ اتوماتیک

تعمیر گیربکس AMT

تعمیر گیربکس AMT شامل مراحل زیر است:

• عیب یابی: با استفاده از دستگاه دیاگ و بررسی علائم، مشکل گیربکس مشخص می شود.
• باز کردن گیربکس: گیربکس برای تعمیر باز می شود.
• تعویض قطعات معیوب: قطعات معیوب مانند کلاچ، چرخ دنده ها، بلبرینگ ها و بوش ها تعویض می شوند.
• بازسازی گیربکس: در صورت نیاز، گیربکس بازسازی می شود.
• مونتاژ گیربکس: گیربکس مونتاژ می شود.
• تست و تنظیم: گیربکس تست و تنظیم می شود.

نکاتی برای تعمیر گیربکس AMT

• تعمیر گیربکس AMT پیچیده تر از گیربکس های دستی معمولی است.
• به دلیل پیچیدگی، تعمیر گیربکس AMT باید توسط متخصصان انجام شود.
• هزینه تعمیر گیربکس AMT بیشتر از گیربکس های دستی معمولی است.

در اینجا چند نکته برای افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک شما آورده شده است:

• به طور منظم روغن گیربکس را تعویض کنید: تعویض منظم روغن گیربکس به حفظ عملکرد صحیح آن و افزایش طول عمر آن کمک می کند.
• از رانندگی پرشتاب و ترمز ناگهانی خودداری کنید: رانندگی پرشتاب و ترمز ناگهانی می تواند به گیربکس اتوماتیک فشار زیادی وارد کند و باعث خرابی آن شود.
• در هنگام یدک کشی احتیاط کنید: یدک کشی بارهای سنگین می تواند به گیربکس اتوماتیک فشار زیادی وارد کند و باعث خرابی آن شود.
• به طور منظم گیربکس اتوماتیک را سرویس کنید: سرویس منظم گیربکس اتوماتیک می تواند به شناسایی و رفع مشکلات احتمالی در مراحل اولیه و جلوگیری از خرابی های بزرگتر کمک کند.

امیدوارم این اطلاعات برای شما مفید باشد.

ادرس بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک تهران

انتخاب بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک می تواند دلهره آور باشد. عوامل زیادی برای در نظر گرفتن وجود دارد، مانند تجربه و شهرت تعمیرگاه، قیمت ها و خدمات ارائه شده. در اینجا چند نکته برای انتخاب ادرس بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک آورده شده است:

• تحقیق کنید. نظرات آنلاین را بخوانید و از دوستان و خانواده خود برای توصیه بپرسید.
• تجربه و شهرت را در نظر بگیرید. به دنبال تعمیرگاهی باشید که سابقه اثبات شده در تعمیر گیربکس های اتوماتیک داشته باشد.
• قیمت ها را مقایسه کنید. قبل از تصمیم گیری، از چندین تعمیرگاه برآورد قیمت بگیرید.
• خدمات ارائه شده را در نظر بگیرید. برخی از تعمیرگاه ها خدمات اضافی مانند ضمانت نامه یا حمل و نقل رایگان ارائه می دهند.

در اینجا چند تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک که دارای رتبه بالایی هستند آورده شده است:

• تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک سپهر (تهران)

• تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک نوین گیربکس (تهران)

• تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک گیربکس کار (تهران)

• تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک اتوماتیک برتر (کرج)

• تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک گیربکس اصفهان (اصفهان)

تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران

گیربکس های اتوماتیک قطعات پیچیده ای از ماشین آلات هستند و تعمیر آنها می تواند گران باشد. با این حال، چند کار وجود دارد که می توانید برای جلوگیری از نیاز به تعمیرات اساسی انجام دهید:

• مایعات گیربکس خود را به طور منظم بررسی و تعویض کنید. این به حفظ روانکاری گیربکس و جلوگیری از سایش کمک می کند.
• از رانندگی پرخاشگرانه خودداری کنید. شروع و توقف ناگهانی می تواند به گیربکس شما فشار وارد کند.
• گیربکس خود را به طور منظم سرویس کنید. این به یک مکانیک اجازه می دهد تا هرگونه مشکل بالقوه را قبل از جدی شدن آنها شناسایی و برطرف کند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک al4 در تهران

گیربکس اتوماتیک al4 یک گیربکس اتوماتیک چهار سرعته است که در بسیاری از خودروهای پژو و رنو استفاده می شود. این گیربکس به طور کلی قابل اعتماد است، اما می تواند در برخی موارد دچار مشکل شود. برخی از مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک al4 عبارتند از:

• لغزش: این زمانی اتفاق می افتد که گیربکس به درستی درگیر نمی شود و می تواند باعث از دست دادن قدرت شود.
• تقه زدن: این زمانی اتفاق می افتد که گیربکس به طور ناگهانی دنده را عوض می کند و می تواند باعث ایجاد احساس لرزش در خودرو شود.
• نشت: این می تواند باعث کم شدن مایعات گیربکس و آسیب به گیربکس شود.

اگر با هر یک از این مشکلات مواجه هستید، مهم است که خودرو خود را برای تعمیر به یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در تهران واجد شرایط ببرید.

راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک al4

در اینجا چند نکته برای تعمیر گیربکس اتوماتیک al4 آورده شده است:

• مایعات گیربکس را بررسی کنید. سطح و کیفیت مایعات گیربکس را بررسی کنید. اگر مایعات کم یا کثیف است، باید آن را تعویض کنید.
• فیلتر گیربکس را تعویض کنید. فیلتر گیربکس کثیف می تواند جریان مایعات را مسدود کند و باعث مشکلات شود.
• سنسورها و سلونوئیدها را بررسی کنید. سنسورها و سلونوئیدها معیوب می توانند باعث تعویض دنده نامناسب شوند.
• بدنه گیربکس را بررسی کنید. بدنه گیربکس آسیب دیده می تواند باعث نشت و سایر مشکلات شود.

اگر با هر یک از این مراحل مشکل دارید،

تعمیر گیربکس اتوماتیک جک S5

گیربکس اتوماتیک جک S5 از نوع DCT (دو کلاچه) است و به طور کلی قابل اعتماد است. با این حال، ممکن است در برخی موارد دچار مشکل شود. برخی از مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک جک S5 عبارتند از:

• لغزش: این زمانی اتفاق می افتد که گیربکس به درستی درگیر نمی شود و می تواند باعث از دست دادن قدرت شود.
• تقه زدن: این زمانی اتفاق می افتد که گیربکس به طور ناگهانی دنده را عوض می کند و می تواند باعث ایجاد احساس لرزش در خودرو شود.
• تأخیر در تعویض دنده: این می تواند ناشی از مشکل در سیستم کنترل گیربکس باشد.
• نشت: این می تواند باعث کم شدن مایعات گیربکس و آسیب به گیربکس شود.

اگر با هر یک از این مشکلات مواجه هستید، مهم است که خودرو خود را برای تعمیر به یک مکانیک واجد شرایط ببرید.

نکاتی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک جک S5

• مایعات گیربکس را به طور منظم بررسی و تعویض کنید. این به حفظ روانکاری گیربکس و جلوگیری از سایش کمک می کند.
• از رانندگی پرخاشگرانه خودداری کنید. شروع و توقف ناگهانی می تواند به گیربکس شما فشار وارد کند.
• گیربکس خود را به طور منظم سرویس کنید. این به یک مکانیک اجازه می دهد تا هرگونه مشکل بالقوه را قبل از جدی شدن آنها شناسایی و برطرف کند.

تعمیر گیربکس اتومات لیفان X60

گیربکس اتومات لیفان X60 از نوع CVT (تغییر پیوسته) است و به طور کلی قابل اعتماد است. با این حال، ممکن است در برخی موارد دچار مشکل شود. برخی از مشکلات رایج گیربکس اتومات لیفان X60 عبارتند از:

• لغزش: این زمانی اتفاق می افتد که گیربکس به درستی درگیر نمی شود و می تواند باعث از دست دادن قدرت شود.
• ناله کردن: این می تواند ناشی از مشکل در تسمه CVT باشد.
• تأخیر در تعویض دنده: این می تواند ناشی از مشکل در سیستم کنترل گیربکس باشد.
• نشت: این می تواند باعث کم شدن مایعات گیربکس و آسیب به گیربکس شود.

اگر با هر یک از این مشکلات مواجه هستید، مهم است که خودرو خود را برای تعمیر به یک مکانیک واجد شرایط ببرید.

نکاتی برای تعمیر گیربکس اتومات لیفان X60

• مایعات گیربکس را به طور منظم بررسی و تعویض کنید. این به حفظ روانکاری گیربکس و جلوگیری از سایش کمک می کند.
• از رانندگی پرخاشگرانه خودداری کنید. شروع و توقف ناگهانی می تواند به گیربکس شما فشار وارد کند.
• گیربکس خود را به طور منظم سرویس کنید. این به یک مکانیک اجازه می دهد تا هرگونه مشکل بالقوه را قبل از جدی شدن آنها شناسایی و برطرف کند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 405

گیربکس اتوماتیک پژو 405 از نوع AL4 است و به طور کلی قابل اعتماد است. با این حال، ممکن است در برخی موارد دچار مشکل شود. برخی از مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک پژو 405 عبارتند از:

• لغزش: این زمانی اتفاق می افتد که گیربکس به درستی درگیر نمی شود و می تواند باعث از دست دادن قدرت شود.
• تقه زدن: این زمانی اتفاق می افتد که گیربکس به طور ناگهانی دنده را عوض می کند و می تواند باعث ایجاد احساس لرزش در خودرو شود.
• تأخیر در تعویض دنده: این می تواند ناشی از مشکل در سیستم کنترل گیربکس باشد.
• نشت: این می تواند باعث کم شدن مایعات گیربکس و آسیب به گیربکس شود.

یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در تهران چه ویژگی هایی دارد؟

یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک حرفه‌ای در تهران ممکن است دارای ویژگی‌های زیر باشد:

1. تخصص در تعمیر گیربکس اتوماتیک: یک تعمیرگاه مجهز و حرفه‌ای باید تخصص و تجربه کافی در تعمیر و خدمات گیربکس‌های اتوماتیک داشته باشد. فنی‌ها و مکانیک‌های متخصص در اینگونه تعمیرگاه‌ها با مشکلات و نیازهای مختلف گیربکس‌ها آشنا هستند و قادر به تشخیص و رفع مشکلات مربوط به گیربکس‌ها هستند.

2. تجهیزات و ابزار مدرن: تعمیرگاه‌های حرفه‌ای معمولاً با تجهیزات و ابزار مدرن برای تعمیر و خدمات گیربکس‌های اتوماتیک مجهز هستند. این ابزارها شامل دستگاه‌های تشخیص خطا (Diagnostic Tools)، دستگاه‌های تست و تعمیر و قطعات جایگزین اصلی می‌شوند. این وجود تجهیزات مدرن می‌تواند به عملکرد و کیفیت تعمیرات کمک کند.

3. تعامل و ارتباط موثر با مشتریان: یک تعمیرگاه خوب باید توانایی برقراری ارتباط موثر با مشتریان خود را داشته باشد. این شامل توضیح مشکلات و راهنمایی های لازم به مشتریان، تعامل دوطرفه برای دریافت اطلاعات بیشتر در مورد مشکلات گیربکس و ارائه توضیحات دقیق و درکنار مشتریان در تعمیرات است.

4. قطعات یدکی اصلی: تعمیرگاه‌های خوب از قطعات یدکی اصلی و با کیفیت برای تعمیر گیربکس‌ها استفاده می‌کنند. قطعات اصلی و برند شناخته شده می‌توانند عمر و عملکرد گیربکس را بهبود بخشند و از مشکلات تکراری در آینده جلوگیری کنند.

5. ضمانت و خدمات پس از فروش: تعمیرگاه‌های حرفه‌ای معمولاً ضمانتی برای خدمات و قطعات استفاده شده در تعمیرات ارائه می‌دهند. همچنین، خدمات پس از فروش مانند مراقبت و نگهداری منظم و راهنمایی برای حفظ عملکرد بهتر گیربکس نیز ممکن است ارائه شود.

مهم است که هنگام انتخاب تعمیرگاه، به این ویژگی‌ها توجه کنید تا تعمیرات گیربکس اتوماتیک خود را به یک متخصص اعتماد کنید.

ادرس یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در تهران

تعمیرگاه های گیربکس اتوماتیک زیادی در تهران وجود دارد. در اینجا چند مورد از بهترین ها آورده شده است.

شماره تماس : 09126991931
ایمیل : info@kaazem.com

تهران، آجودانیه، خیابان 13 شرقی، مجتمع میثاق، تعمیرگاه تخصصی سوزوکی ویتارا (فیاض بخش)

ممنون که در این مقاله همراه تیم تحریریه بانک برند ایرانیان بودید.